距离天安门中轴线正南46公里处

有一只凤凰正日新月异的生长变化着

世界赋予它至高的荣誉

最新世界七大奇迹工程之首

我们寄予它恢弘的期许

京津冀三地协同发展新引擎

它是展现国家形象的新国门

它是超大型国际航空综合交通枢纽

它的名字是——北京大兴国际机场

京津冀协同发展新引擎

据中国民航局官网消息，北京新机场正式定名为“北京大兴国际机场”（以下简称：新机场），并将于2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日启动使用。

作为支撑北京国际交往中心建设的世纪工程，新机场将成为引领综合交通发展的新枢纽，积极推进与首都国际机场的协调，提升京津冀机场群协作水平，驱动京津冀协同发展。

从地理位置来看，新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区，处于京津冀三地中心。按直线距离计算，距离天安门46公里，距离首都国际机场67公里，距离雄安新区55公里，距离天津滨海机场85公里，距离廊坊市中心26公里，距离石家庄机场197公里，服务范围辐射北京、天津、廊坊及保定等城市。

从建设规模来看，新机场将建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求，飞机起降量88万架次，货邮吞吐量400万吨。其中一期工程建设4条跑道，预计到2025年旅客吞吐量达到7200万人次，货邮吞吐量达到200万吨。建成之后将是世界最大空港。

新机场的建成，不仅可以兑现大量的客流、物流红利，更可以带动周边产业发展，为京津冀协同发展提速。

京津冀高速户外媒体新机遇

与新机场建设同步进行的，还有其周边配套交通网络。

新机场的建成投入使用，将为周边高速媒体带来井喷式增长的车流、人流和受众，很大程度的惠及周边高速户外媒体，使广告覆盖率和到达率剧增，为品牌主带来新的机遇和无限可能。京台高速媒体凭借优越地理位置及媒体规划脱颖而出。

从地理位置来看，京台高速与北京市南五环、六环通黄段、廊涿高速交汇，不仅是进出新机场的重要快速通道，更是连接京津冀三地重要交通枢纽，与新机场可以形成联动效应，其媒体价值不可估量。

从媒体规划来看，主管部门规划到位，目前京台高速北京段（北京—天津）主要媒体为收费站棚，共6座。周边其他媒体较少，可留住广告受众关注度，媒体价值更加得天独厚。

新机场带来的机遇和媒体规划特点成就了京台收费站棚媒体关卡式拦截、强制性宣传，幅面大、渗透力强，位置优越、触媒时间长等优势，让品牌传播更强制，更有力，更势不可挡。

安博传媒正以较强的品牌服务，迎接新机场带来的高速户外媒体机遇。期待与您携手，引爆2019年品牌传播声量！

10余种媒体形式，组成户外传播矩阵

1000多个媒体，形成由点及线至面的传播天网

70000㎡展示面积，日覆盖6000万受众群体

进出京16条高速公路及石家庄机场

多年的经验积累，数百家知名企业的共同选择

高速传播，精彩户外

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